最主要的还是要给这部电影铺平之后上映发行的道路。

一部电影，拍摄从来只是前半部分，想要获得惊人的收益，获得超级票房，需要的资源是海量的。

而王逸凡再怎么样，也是华国导演。

所以，想要让《泰坦尼克号》达到前世的高度，那么他必须要分享利益。

只有关乎自身的利益的时候，那些巨头们才会给这部电影更多的资源。

因为投入才会有回报，才能给一起分享这部电影带来的利益。

所以，这方面，王逸凡是真的没什么压力！

再次，前世，《泰坦尼克号》的一切都是从零开始的。

而王逸凡不同，他是开挂的，他早就知道这会是一部什么样的电影，包括怎么拍摄，等等。

其实说白了很简单。

大多数时候，导演拍电影，都不可能按照时间轴去拍，所以，肯定会拍出很多多余的镜头。

同时，同一个镜头需要达到什么样的效果，很多时候，导演也是需要一而再再而三地斟酌。

而大家都知道，拍电影的时候，很多时候，导演可能上一刻想要的是一种效果，下一刻又会觉得是不是另外一种效果更好？

结果就会导致，演员被一直折腾。

特别是越是大制作，剧情越是重要，对电影要求越高的导演，折腾起演员来，越是没完没了。

但是王逸凡根本不需要担心这个。

他脑子里有一部完整的电影，而且，说白了《泰坦尼克号》依然是一部商业电影。

演技方面的要求，说实话，真的没有想象的那么高。

更何况，每一段，每一个镜头，需要什么样的效果，他心里都有了腹稿。

所以，多余的镜头肯定会少掉很多！

这可以省掉很多时间和人力物力！

最后，就是电影的特效等方面了，同样的道理，你让卡车司机过个十年再拍《泰坦尼克号》，那么肯定不会那么麻烦。

很多东西，多年以前出现，需要的技术等问题，都是大问题，但是过个几年，这种技术不说遍地都是，但是至少，真的没有任何问题。

很多公司都能做到！

其实《泰坦尼克号》比起很多电影来，甚至更好拍。

《泰坦尼克号》最大的工作量，其实是前期的筹备问题。

因为这部电影，说白了，抛开要1：1打造模型，也就是片场，那