计当然是因为钟山是马宁的故乡。

不过，以钟山为起点，还有一层原因，那就是钟山的空中交通并不繁忙，算是一个低空航行的真空区。

而南航给规划的整个首航计划从钟山起，包括了五个停泊点，和十条飞行路线。

这一次的首航计划，由粤省电视台全程参与报道，还准备拍成纪录片放在各大视频网站上面。

南航这自然是因为好心，希望马宁一炮而红，直接借此机会打开支线航空计划的局面。

但是，就这样把整个航行计划都暴露在镜头之下，如果真的发生什么不可挽回的事件，那海盾的航空事业只怕是从此就会低迷下去了。

所以，南航的总裁在作出计划之前，就已经就此事跟马宁做了一番交流。

结果就是马宁确认了这个方案可是实施。

这自然是马宁的自信了，在他看来，首航失利这种事情，除非自己的飞行员想要直接架机撞地。

否则，意外这种事情，是绝对不可能发生的。

再者，退上一步来讲，即便是会摔飞机，那机上的乘客也会毫发无损，因为整个飞机采用了特种合金加固。

再加上飞机采用了防爆气舱设计，在坠毁过程中，催化反应会被截断，临时储备氢气还会瞬间排空。

完全不用担心坠机产生的附带伤害。

曾有研究表明，很多飞机故障之后迫降，原本都已经成功了，最后却因为火灾问题功亏一篑。

这也是马宁的新型飞机的优势所在。

马宁甚至准备拿出一架飞行器来做一个这方面真实测试，来告诉未来海盾的乘客们，乘坐支线航空器到底有多便捷和安全！

这个计划已经在筹划中了，不过现在的情况是马宁必须要出席他的支线航空计划的首飞安排了。

十一月十一号，这是华航给马宁选的首航日期。

取的意思也是相当的有趣，华航总裁告诉马宁，这叫一飞冲天。

对此，马宁只能无所谓的表示接受，要知道，前世他的一个本姓大佬也是钟情于这个日子，只不过，人家取的的安慰之意。

安慰那些只剩下一根棍儿的孩子，让他们可以从疯狂购物当中获取一些满足感。

因为想起了这段记忆，马宁也准备在这个世界，留下一个关于双十一的故事，而他要的这个故事，必须要更有意义一些。

而他要弄的这东西，那也是完全出于服务大众的意思。