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可是什么时候才是不繁忙呢？

那么多小企业，该给谁开放铁路运输呢？

这都是剪不断理还乱的难题。

后来大名鼎鼎的第四大铁矿石生产商佛特斯邱，在建成自己的铁路之前，也跟各大铁矿石企业打了很长时间的官司，最终是得以用到别人的私人铁路，运出第一批铁矿石。

佛特斯邱的创始人佛雷特，在创立这家铁矿石企业之前，已经是处在矿产行业顶尖的人物，跟奥国联邦政府（本章未完，请翻页）

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