来手续很麻烦，有些车甚至要给处理公司钱。

于是乎这些车主纷纷把车子卖给那些私人，具有处理资质的老板，虽然赚不了几个钱，但是不用自己搭钱。

斯兰考特的老板是一个国际寡头，不光从欧盟那边收购报废汽车，而是从全世界各个角落收购报废汽车。

这条线当初组装的时候就存在巨大的争议，运输船翻了两次，这是第三次运上岸的产品线。

从（本章未完，请翻页）

www.。m.