组织人进行了严格的品质分类。

最好的直接拿到维修点翻新，破损的地方简单硫化修补。

皮箱稍微差一点的，卖给其他修车店，按照市价的六折出售。

破损面需要经过大规模修补还能使用，但是轮胎纹路很好的那种，季东青直接卖给当地黑轮胎加工厂。

光是这一项收入季东青每个月就有六位数，美元！

因为季东青这边的轮胎回收数（本章未完，请翻页）

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