第六百三十一章 不可回避的一个人(第1/2页)

作品:《帝国重器TXT奇书网

胡文海和宋文骢客气了两句之后,这才转头向他身后看了过去。

后面两人看起来有些拘束,但举止间并没有小家子气的样子,仅仅只是眉间有些淡淡的担忧。

“还是我来介绍一下吧。”

宋文骢清了清嗓子,做出非常正式的表情。

然而他并不知道,在胡文海看到两人的第一时间,已经对他们的身份了如指掌。

这次会面在宋文骢递条子的时候,明面上似乎只是见他一个人。然而今天的见面,却是给了胡文海一个突然袭击。

从原定的与宋文骢一人见面,变成了屠基达在内的四个人。之所以采用这种方式,来人也是有着不得已的理由。

这个理由胡文海稍一思索,便已经心知肚明,并且不由苦笑了起来。

“这位是64所的刘大响刘总师,目前正在负责我国第一个航空发动机高空台的建设工作。江和甫总工,涡喷13发动机的研制总设计师,同样也是64所的一面旗帜啊!”

胡文海憋了半天,这才能露出“久仰大名”的样子,痛快的伸出手来。在刘大响和江和甫两人有些惊讶的目光中,紧紧的握住了他们的手。

“对两位我可是久仰大名、如雷贯耳,今日一见,不胜荣幸啊!”胡文海笑的非常热情,却是让两个人有些不知所以。

刘大响和江和甫两个可不是什么无名小卒,对于不关心航空发动机行业的人来说,也许他们的名字并不熟悉。

不过但凡对中国航空发动机发展史有些了解的人,都知道这两位绝对是那种会在历史上留下自己名字的人。

刘大响是64所――也是对外宣称的中国燃气涡轮研究院的总工程师,中国航空发动机高空台的设计和建造者。

航空发动机的高空台是什么呢?

通俗的说,是在地面上对航空发动机的高空运行状态进行模拟的设备。听起来似乎很简单,但实际上这是世界上极其少数国家才有能力建造的科研设备。

它需要模拟的状态是极其严苛的,飞机发动机在两万到三万公里高空,从马赫到3马赫。高空的稀薄空气,低温、低压,与在地面进行的测试是完全不同的两种环境。在这种情况下点火和燃烧比地面困难的多,发动机推力和油耗率等指标,也会因为环境的不同发生变化。

一台航空发动机不可能等到装上战斗机测试平台,真的飞到天上去再发现问题,或者是发现运行指标与设计指标不符。因为在那种状态下,发现