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国本地化生产,甚至培植起了整个中国的乘用车配件体系,中国乘用车制造份额占世界总量28%。那又如何,难道中国车企的外资股份就不是外企资产了?
不管中国掌握了多少技术和体系,反正属于格麦公司的钱(本章未完,请翻页)