办公楼总算是不像以前那般冷清，从上至下充满了活力。

而与之伴随提升的，就是不断增长的业务量。

易支付最开始上线，是作为游戏之家的半生产品，类似第三方接口那种形式。

通过游戏之家上线的运营活动获得了初期的数万名用户。

之后由于韩卫东担心在未成型阶段就给用户留下刻板固定的印象，就向路遥提出了独立的请求。

同意后，易支付这才算正式开启了起家之路。

一开始的用户基础还是依靠互联网行业一贯的砸钱方式，通过用户相互邀请拿红包的手段，在两三个月之内获得了近八十万新用户。

数据还算不错，但付出的是两千五百多万资金的投入。

这种支付应用的发展跟普通应用有很大不同，因为它直接牵扯到钱。

用户在接触之前最大的顾虑就是资金安全问题，所以支付平台的获客成本要远高于其他互联网行业。

按照正常市场行情来看，一般行业获取用户的成本大概在十一二块钱，可是易支付这段时期的获客成本超过了三十块，高出普遍成本两倍多。

这就是新平台想要杀出重围的必经之路。

随着星海集团的成立，易支付开始逐步接入集团旗下的其他业务，用户量再度获得一波不小的提升，宣布迈入百万级。

之后集团资源发力，接连入股外卖行业饿了没、打车平台快嘀，多角度贴近生活式的继续开拓业务范围。

从那以后，易支付正式迎来了用户的流量暴增。

饿了没带来的提升还算在接受程度以内，因为这方面还没有进入野蛮增长期，平均每个月能够为易支付带来数十万新用户。

而打车市场的增速，则是令所有人都大吃一惊。

嘀嘀与快嘀，为了争夺出行打车的市场份额，先后多轮融资，获取了庞大资金。

又有巨头企业在背后支持，双方的竞争在短时间之内就进入了白热化。

一场资本博弈、砸钱大战一触即发、

而面对这种能够大幅度提高生活便捷的崭新出行方式，广大用户也给予了非常高的支持，所到之处遍地欢迎。

用户增长堪称飞速，从星海入股以来，短短半年的时间，便获得了近两千万的新用户。

虽然说比起嘀嘀的三千万新增还略有不足，但对于易支付来说，简直不压于一场盛宴。

作为快嘀除过银联以外的独家第