了庞大的经济压力，完全不像美国这样还有着庞大的经济余力。

至于日本，他们的海军军费已经占到了财政收入的一半还多，为了跟上美国的造舰速度，日本可是把裤子都当掉了再造舰，如果不是因为这一场海军的军备竞赛，日本的财政也不会如此糟糕面临崩溃。

虽然说现在欧洲爆发了战争，让日本的财政状况正在慢慢好转，而且可以预期的是财政情况将会大幅度增加。即便如此，日本人要跟上美国的造舰步伐也是不太可能的，但是跟不上不代表就不跟了。

得知美国人即将建造的新墨西哥级战列舰数量将会达到五艘之后，日本海军立即要求增加第三期海军舰艇扩张计划中的战列舰数量，由之前的六艘改为八艘，并临时增加第七号舰、第八号舰。新的第七号舰和第八号舰将会采用和伊势级同样的设计，也就是说日本将计划建造四艘伊势级战列舰，用于和美国新造的新墨西哥级战列舰相对抗。

英美日三国因为南太平洋地区的利益而博弈的时候，中国国内也是不平稳，收复青岛之后举国欢腾，无数民众兴高采烈的要求中央政府收回其他列强所占领的租界，并诸多激进的年轻人叫嚷着如果列强不肯放弃租界的话，那么就再来一场青岛战役。

不过陈敬云不是慈禧，在远东地区打一个青岛问题不大，但是真正闹大了对于准备在一战中获取极大经济利益的中国而言是没有太大好处的。

实际上相对于租界，海关关税才是更重要的。租界其实说白了就是面子问题，而关税自主权才是实际问题。不收回关税自主权的话除了会损失大量的海关关税收入外，更重要的是无法用关税调节来保护国内的工商业。

只是海关关税这个问题实在是不怎么好解决，从福州军政府时期，陈敬云就从收回关余开始和英国人在谈了，随后又在大元帅府时期和英国人再谈，好说好歹总算是把关余给收了回来。

上个月的八月初，中英两国又进行了一轮对于海关关税的谈判，而这一次中国提出的关税自主权再一杯被英国以及其他列强所拒绝，不得已之下只能接受了中国和列国共商税率。

这持续数年的谈判虽然取得了一定的成效，但是要真正把海关关税拿回来，还需要一定的时间

除了各国租界外，外蒙古独立的问题也是再一次被提到了台面上，不但是众多国人要求中央政府出兵外蒙古，镇压外蒙叛乱，就连国社党内部也是有着诸多人提出了这个口号和要求，而且还把国社党历来所喊的“华夏复兴”这个口号