所以伍世钟是准备着先用b3轰炸机简单的改装后，搭载两百五十公斤的航弹进行初步的训练，当然这只是训练，未来还是需要专门设计用于俯对海轰炸的轰炸机的。

重型轰炸机的问题好解决，但是鱼雷机就不是那么好办了，原因很简单，那就是现有的鱼雷都太重了，以国民军现在装备和即将引进的美制鱼雷为例子，这些鱼雷都是清一色的533毫米的重型鱼雷，也就是所谓的二十英寸重型鱼雷，这些重型鱼雷除了体型巨大外，而且重量大多超过了八百公斤甚至一千公斤以上，就算是专门设计改装优化后，重量也很难降低到六百攻击以下。

而如此重的鱼雷以国民军现有的飞机肯定是无法携带的，而继续提高飞机的载重量有些困难，现在1914年初的世界航空发动机水平可远不如三四年以后的航空发动机水平，国民军空军的b3轰炸机为了获取六百公斤的满载载弹量可是用了两个发动机，采用双发的模式。而1917年以后的鱼雷机大多是单发鱼雷机，而且速度和航程等性能也远超过现在的b3轰炸机。

既然短时间内无法大量的提升现有飞机的载弹量，那么伍世钟就是觉得要从鱼雷上入手了，那些八百公斤乃至以前公斤的重型鱼雷通通不要，然而对负责鱼雷制造的上海兵工厂提出了航空鱼雷的设计要求设计要求就一个：那就是把重量控制在六百公斤以下

上海兵工厂那边在通过两轮的军事援助计划后，已经初步具备了仿制生产美制鱼雷的能力，其中虽然免不了要从外国进口各种核心部件和设备，但是到底是能够达到了小规模量产鱼雷的能力，到时候的鱼雷产量除了满足旧有各型军舰外，更重要的是为了满足即将回国的那支高速巡洋舰舰队的鱼雷需求。

而空军提出了航空鱼雷的设计要求后，上海兵工厂直接把现有的533毫米重型鱼雷缩小化，一开始是打算缩小到五百毫米，但是发现重量依旧超过了六百公斤，所以上海兵工厂的技术人员继续缩小航空鱼雷的尺寸，最后一路缩小到了十八寸，也就是457毫米后才让这个世界上第一款航空鱼雷出现，这款被命名为1914式航空鱼雷的其他设计基本全部是仿制进口的美制鱼雷，只是单纯的缩小尺寸和减少重量而已，一番修改后让这款航空鱼雷的重量只有五百公斤，重量比原本的533毫米重型鱼雷少了一大截，当然威力上也是相应的大幅度下降。

不过好说好歹总算是弄出来了，也能够让现有的b3轰炸机挂上去了，于是乎有了航空鱼雷和重型的航空炸弹后，一支由b3