的经验以及多次的相关实验，海军认为将来的海战距离将会进一步提高，将会在两万码到三万码甚至更远的距离上进行，因此侧舷装甲的弱化是可以接受的，而相对的也进一步增加了水平装甲的防护”

“由此新式战舰的侧舷装甲最厚处为十一英寸，采取十五度倾斜，炮塔正面采取十五寸装甲，水平装甲进一步强化，主水平装甲达到了六寸厚。同时由于鱼雷威胁渐大，侧舷水下也采用了防鱼雷装甲带，如此设计的新式战舰虽然在中近距离上的防护能力不如炎帝级，但是在中远距离上的防护能力，尤其是水平防护能力却是超过了炎帝级”

陈敬云也是知道战列舰的交战距离会越来越大，所以也就赞同了这一说法，点了头后示意他继续说下去。

“动力系统方面预计采用上海动力公司的新式蒸汽轮机，此次上海动力公司提交了新式蒸汽轮机的设计方案，如果技术成熟的话国产蒸汽轮机不会比国外产品差。不过为了防止上海动力公司无法及时完成新式动力的研发，所以也是和英国的帕森斯公司进行了联络，以便随时在国产动力不过关的时候随时替换为进口动力”

动力系统一直都是中国造舰方面的短板，在同样是短板的火力系统上虽然也不能生产大口径舰炮，但是八寸以下的中小口径舰炮却是没有问题，然而这动力系统却是不管装载战列舰上还是重巡上又或者是轻巡甚至是驱逐舰上的都不怎么样，对比国外的同类产品一直都有着差距。这种差距在辅助舰艇上还能忍受，但是在国之重器的战列舰上就无法忍受了。舰政司已经是计算过，假如采用上海动力公司现有的蒸汽动力系统，那么新式战舰的初始设计方案里最大航速连二十七点五节都很勉强，根本就无法达到设计要求中的二十八节。所以要么是上海动力东西拿出新式产品来，要么就只能是选择进口了。

海军部既然能够把这个初始设计方案送到陈敬云面前来，那自然已经是在海军内部的讨论中得到了通过的，不然也不会愣头愣脑的送到陈敬云这里来，陈敬云看了后，觉得这航速虽然只有二十八节低了点，但是考虑到现在还只是1923年的时候也是知道这个速度已经是不可能再提高了。而战舰的其他技术细节上，陈敬云就没有太大关注了，比如副炮上继续沿用中国海军的通用高平两用炮：五寸四十倍炮，计划是十座双联装一共二十门之多，副炮的数量和炎帝级是一样多。防空炮上面采用八门的三寸五十倍防空炮以及八座三联装三十毫米防空炮。

最后的设计方案是：三万五千吨标准排水量，