国战俘组成的捷克兵团哗变并控制了贝加尔湖到乌拉尔山脉的西伯利亚铁路，高尔察克从远东地区组建的俄罗斯临时政府国防军沿着铁路迅速向西推进，并准备抵达鄂木斯克和当地的捷克兵团进行汇合，于此同时，俄国境内的其他部分地区也是相继出现大规模的反抗势力，一时间，俄国内到处都是硝烟冲天，爆炸声不断。

1917年的世界局势基本上都是围绕着俄国的内乱而发展，而作为主要参战国的俄国所爆发的内乱已经不单单影响到了他们，更严重影响到了其他参战国

而最明显的就是苏联和德国在十月份签订了正式停战条约后，德国和奥匈两国开始把大量的兵力调往西线，一时间英法联军的压力迅速增加，而刚刚参战没几个月的美军登陆了欧洲战场后，也是首次尝到了世界大战中伤亡惨重的滋味

在1917年9月份英法美三国联合发动的秋季进攻当中，英法联军一如既往的伤亡了好几十万人外，首次参加大规模战役的美军在短短一个月内的战役里伤亡高达十万人，而当时美军在法国登陆的部队一共也才五十来万而已

巨大的伤亡加上冬天来临，更重要的是德军终于是在东线把俄国给逼降了后，奥匈和德国抽调了大量兵力往西线，使得英法美三国联军根本就无法取得寸进。

西线中双方战略对持的局面在1917年并没有得到任何改变，哪怕是英法两国的坦克相继登场后，依旧没能改变这一局面，因为仅仅在英法两国的坦克登上战场不过两个月，德国人自己的坦克也是登上了战场，而如果仔细看看欧洲战场的这些坦克，那么就会发现，这些坦克的外形几乎是一样的，甚至连主炮的口径都是一样的。

而之所以又这样的情况出现，那是因为他们的坦克都是仿制自中国所研发的第一代履带式坦克t1式坦克。

中国坦克的研发始于1914年，同年参谋部也成立了装甲科并开始研发并试验装备坦克，芜湖拖拉机厂在引进的汽油拖拉机的基础上，设计研发出了中国同时也是世界上的一款坦克，重五吨，采用了一门1916年式47毫米二十五倍炮以及两挺重机枪为火力，同时正面有着高达十二毫米的装甲，侧面也有着六毫米厚的装甲，最高时速为十二公里每小时，最大航程为五十三公里。

这是一款相当标准的原始步兵支援坦克，这款被正式命名为t1式的坦克被研发出来后小批量的装备了装甲科下属的试验部队，随后装甲科下属的这支试验部队得到了来至于陈敬云的亲自批示支持，每一年都获得了大