业很落后，只有拿得出手的就只有两种车，一种是首长坐的红旗轿车了，还有种就是解放牌卡车了，要知道这还是跟老毛子合作，也就是合资生产出来的，其实就是合资企业了，那时候不讲这个，都是将互相帮助啥的，汗！

70年代末到八十年代初那就是改革开放的最初期，也是最艰难地时期，不但是中央上层对改革经济的看法不一致，下面的人很多也不太理解，也是，刚刚才结束那场运动多久啊？不理解也很正常。

但是，京城纨绔中也有聪明人，看到骆林这么年轻就能高居高位，而且，知道骆林一点底细的，都知道他过的那日子，简直跟皇帝一样，吃的，用的，穿的，住的，那根本不是跟老百姓一个档次。

要知道，那个年月的中央首长们，他们的生活标准只是稍微的比一般老百姓好一点点，根本不可能差距很大。

一是，本身的自律朴素。

二个是，国家经济情况也不允许这样干。

那年月吃的用的，全都是凭票啥的，粮票，肉票，布票等等，虽然是改革了，但是，饭得一口一口吃，路的一步步走，现在根本还没什么可能一下子，就改变计划经济那一套，只能，慢慢的一步步地来改变。

要不然，国家还真的经不起这样折腾，最主要是多大数人，人的思想一下子没那么容易转变过来。

骆林坐在黑色奥迪车上，车内的空调开到了最大，很温暖，嘴里叼了根烟，安逸的抽着，开车的还是关友明，外面还下着大雪，雨刮器在车窗上沙沙直响，不过很快，又被鹅毛大雪堆满，好大的雪啊！

骆林一边看着车窗外的景象，一边想着最近这段时间，历史上即将发生的几件大事。

现在已经快进入1978年了，知青回城大风暴也就要快出现了。

事实上，以前那些因为所谓响应号召的红卫兵（知青），想要回城，他们现在完全已经明白过来了，以前做的那些事情傻比了，在乡下吃了几年的苦啊！

要知道，几年下来的贫困，艰苦的乡下生活，完全让这些当时，头脑发热，热情洋溢的知青青年们，知道了离开父母的护翼下的艰难困苦生活是啥滋味了。

谁也不曾想到，一位女知青的猝死，一个偶然事件，竟会引发惊天动地的知青返城大风暴。

“知青要做人！”

“知青要回城！”

“不回城，毋宁死！”

一千万知青的血泪呼唤，震撼了全国人民的心灵，了解知青内