108 深空铁路观光线(下)(第2/4页)

作品:《道与碳基猴子饲养守则烂尾

来自崇宏乡和永无岛的探索者们抵达此地,开辟了一圈基于恒星动力的空间城,静静专注于自己的研究项目。

这种变相规避联盟或梦幻界审核法规,同时又得以躲开外域各种不可预测风险的办法很快引来了更多想要隔世隐居的人。围绕固定隧穿点的星系被广泛利用,而某位前中心城研究员在定居后则出于兴趣地开发了一套低成本的星际铁路系统,以供不同区域的居住者偶尔串联聚会,或去外域偷掘食材与矿物。这种做法起初是完全私人娱乐性质的,直至数家民船公司发现其中潜藏的利润,并将其联名告上法庭。

一场旷日持久的官司在《熏渠》、《精卫》及各地主流刊物中引发了无数激烈的论战,关于地域法、人身法、联盟与梦幻界管辖权争议,以及专利、专营权究竟在多大物理规则差异下具备适用性。直至该名深空铁路系统的开发者因故去世,相关议题仍未得出一个广泛认可的结论。最终由石心孵化者月陨引发的一系列动荡迫使联盟暂时冻结对此事件的审议,留待梦幻界最终确立一个稳定的统治政权后再行推进。

这一切关于法律和权力的纷争尚且未见终日,但在远离中心城信号的边陲之界上,那辆被精心设计过运行路线,足以使其在沿途气态星云带捕获足够能量物质的深空火车犹在自顾自地兜游。当它的创造者永远消失于一名逃难巫王引起的虚空风暴中后,他过去的朋友们担负起维护和扩建的职责,并匿名仿制了多辆额外列车,在民船公司如类星体爆发般猛烈的警告信中继续着循环往复的旅途。

出于安全考虑,联盟允许其雇佣境内的安保机构提供服务,但这一套铁路系统是如此的陈旧而又低效,以至于完全不适合用货物运输或军事用途来盈利,民船公司控股的保险类企业则拒绝提供人身安全保险和常规安全检查,因而该运输系统始终处于一种既无法律法规保护,也无强力组织实际控制的状态。它因这显而易见的脆弱被数次损毁,又因完全公开的蓝图设计被屡屡匿名重建和捐款。

没有一个联盟境内的旅行社获得前往此地的许可证:然而星海中秘径无数,充满探险欲望的旅行者总能想方设法找到通往异域星途的铁路站点。他们往往带着各种说不清来路的危险物品,怀着绝不能公开说明的愿望和动机,然后在动车检查员例行盘问时千方百计地撒谎。

“旅行目的是?”头部挂着翻译器的苍蝇头问道。

罗彬瀚和马林互相看了一眼,然后异口同声地说:“观光!”

他们的理由未必经得起考核,但圣融