“动起来了，火车动起来了！”

民国二十年三月二十一日，这一天的锐京南郊，新建成的火车站广场上聚集了数万名从各地赶来的群众，以及一万多红军指战员，使得此处原本荒僻的郊野成为了一片沸腾的海洋。

此时正是上午10点，广场前的主席台上，站在正中的李润石通过麦克风下达了发车的指令，而随着一声响亮的汽笛声传遍四周，白色的气雾就此弥散开来，引发围观人群的一阵欢呼。

接着，一台披红挂彩的蒸汽机车从白雾中缓缓驶出，只见它的两边各插三面红旗、中间安挂着马克思的半身彩色画像，在长鸣之中一点一点地挪动了起来。

时间再回到一年多前，从前年锐京西侧的九堡铁厂开工之日起，这条全长约20公里，连接铁厂和锐京的窄轨铁路线就已经进入了程刚的规划之中。

在这片工业革命还未涉及到的偏远大地上，要想发展生产力，首先就得自力更生大炼钢铁，可中央苏区内部铁矿和煤矿资源的缺乏，却一直制约着这一重要产业的发展。

原本九堡铁厂所用的铁矿石，就是在九堡镇当地开采出来的，为了找到这处铁矿，程刚翻阅了锐京周边各县的历史文献，方才在只言片语中找到了建国后此处设立钢铁厂的记录。

但是，历史上的九堡钢铁厂开业不过一年多就因为成本高昂而被迫倒闭，最终也只是产出了总计不足千吨的灰口铁，所以如此落后的天然条件还是限制了苏区钢铁产业的发展。

自从开采出来后，程刚就带领其他工人一同做过许多次试验，像这种劣质铁矿，即使经过复杂而精细的选矿工序，最终的成品质量也着实堪忧。

加之大部分工人都是新手，经验不足，使得后面很长的一段时间内，铁厂主要以生产灰口铁为主，兼备少量的粗钢和熟铁，同时也负责利用这些材料打造农具。

这也没得办法的事情，整个中央苏区虽然不缺乏钨矿乃至砂金矿等稀缺资源，但在铁矿方面确实乏陈可善，难得矮子里面拔将军选定的铁厂，又因为矿产、交通等缘故发展大大受限。

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但总归来说，在红军的影响力还未向更远处扩张之前，九堡铁矿依旧是中央苏区的唯一选择，像是汉冶萍这样的大型煤铁联合体当然是香，可打下来之后，为了守住一处工业基地，很可能就需要耗费全军的所有精力，得不偿失。

这一点，单单看位于苏区最南边的州田盐矿就知道了，本来回昌县就被视为整