第一千九百一十一章:浦东市的改变(第2/3页)
作品:《美国打破tiktok垄断霸权》减少汽车扬尘。
快递不再是依靠物流公司提供的信息,进行跟踪,而是结合多方信息,有精确到百米内的坐标跟踪。
各大公司、机构,也不再需要因为一些小事情,就到政务中心奔波,除了网上平台可以使用之外,还可以登录灵境生态,与浦东市局工作人员进行“面对面交流”。
并且因为灵境生态掌握的用户生物资料数据更多,签署的协议也能够为浦东市局提供更多签署人员的信息。
街道社区以及周边的各项服务,也彻底升级为智慧家庭、智慧物业,就连楼道照明、每一个电梯设备、暖风机、空调,都能够在各职权用户的app上,查看数据。
街道社区、楼宇建筑的安防、消防水平,在这几个月里有了质的提升。
当然,这跨越式的提升,却有着许多不为人知的“汗水与心血”。
首先是挂靠资质,被严查严处,其次是各环节设备的智能化升级,九州科技的智慧城市工程专用ai程序【鲁班】和【天工】、【獬豸】这两个智能ai程序合作,筛选出了一堆又一堆的假冒伪劣产品。
在这一阶段,浦东市局展现出了决心。
每个环节的名义负责人和既得利益者,都被追查、处罚。
经过这么一搞,违法所得加上罚款,还把一些项目缺少的资金给补上了。
在以前上沪市的智能交通基础上,九州科技的工程师团队在交通领域中充分运用物联网、云计算、5.5g通讯等各个方面的技术,从而通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行做出了更进一步的系统升级。
不论是公交车司机,还是私家车司机,又或者是一些特种车辆的职业司机,都发现在浦东市这个每天都在拥堵的城市里,每个月遭遇的拥堵次数和时间都在渐渐变少。
除此之外,在一些特殊路段,还经常会看到九州城建的工程师团队与大夏几大建筑局的工程师们一起修建桥梁、挖掘地道。
原本平面的交通,被彻底弄成了隧道、地面、半空的三维交通系统,并且这些施工团队使用的设备和技术都和以前那些工程队的完全不一样。
一条隧道,一般都是数年的施工时间。
但是在这一次的浦东市智慧城市升级工程中,除了数公里的隧道还在修建之外,一公里之内的隧道,基本都会在数个月内完成验收工作。
桥梁如此、物流专用道的修建也是如此,甚至有些快递员都不太适应,在