的购车中心‘宝丽汽车城’，里面全是一家家的4s店，停满了汽车。

有点意思的是，加拿大这个名义上的发达资本主义国家，是没有自己的自主汽车品牌的。

因为国土面积广阔但人口数量并不多，而且加拿大的冬天十分寒冷，汽车就成为了及其重要的出行工具。按理说，这样的国家应该是汽车工业大国才对。

但很遗憾，加拿大的邻居和大哥是美国，这是全世界最大的汽车倾销国，加拿大根本发展不了汽车产业，美国和欧洲汽车早就把这里当做了殖民地，将汽车市场分配的干干净净。

秦时鸥和奥尔巴赫走进汽车城，一个精神抖擞的小伙子迎了上来，问道：“我是宝丽汽车城的服务工程师泰格，请问有什么可以为您效劳的吗？”

奥尔巴赫说道：“我的小伙伴想买一台车，所以麻烦你带我们看一下。”

泰格介绍道：“那您需要什么类型的车子？吉普？v？suv？轿车？面包车？还是卡车？”

这里说是汽车城，其实有点像是一个汽车展览厅，入目的到处都是铮明瓦亮的车子，空气中飘着清淡的橡胶味，人来人往都在看车。

秦时鸥想起自己的跑车梦，问道：“你们这里比较好的跑车都有什么品牌？奥迪r8多少钱？”

泰格一听这句话，就知道眼前这个年轻人很有钱了。

要知道加拿大虽然车多，可是人们不注重车的豪华和品牌，一般讲究实用性，以前是安全的德系车受欢迎，现在随着国际油价上涨，是省油的日系车卖的好。

此外，加拿大可能是发达国家中，跑车比例最低的国家，因为这里大多地区冬天积雪严重，春秋路面也滑的很，跑车在这种环境下简直就是催命阎王，谁敢开？

奥尔巴赫是知道这个原因的，就劝道：“不，秦，你要么买suv要么买吉普，最差也是轿车，千万别买跑车。”

秦时鸥考虑了一下，道：“那就是suv吧。”

轿车没劲，吉普太丑，不能买跑车，折中选择就是suv。

泰格立马说道：“如果您想买suv，那我推荐您选择本田xr－v、陆地巡洋舰或者帕杰罗，此外雷克萨斯rx和英菲尼迪qx80也是不错的选择，这几款车在它们的价位都是销售最好的，安全、省油、舒适性强……”

这五款车横跨了两万加元到四十万加元，从经济型一直到豪华舒适型，秦时鸥不管选择什么档次，都有的挑，由此可知泰格的业务多娴熟。