铁的生产上，通过改进生产工艺降低成本，这是林普向所擅长的，这也是徐州钢铁公司能够凭借更低的成本在钢铁市场立足的根本，但是在各种新型的钢材上，他就力不从心的。

然而孙元却不是这样，人家孙元在皇家理工学院里，研究的就是合金钢，根据他自己，说，他之前在皇家理工学院的实验室里，已经是研发出来了十多种全新的合金钢了。

不过那些合金钢，大部分都是实验室产品，不具备量产的可能性，同时这些合金钢的专利所有权也都是归属于皇家理工学院的，并不归属孙元个人。

孙元带领的研发人员，在初步解决了新型钢轨之后，又是盯上了钢轮的研发！

火车的轮子，和铁轨一样，对材料的要求都是非常高，尤其是铁路总公司对未来的火车钢轮所定下的技术指标非常高，目前各大钢铁企业，还没有一家生产出来的材料，能够满足铁路总公司的技术指标。

然而这个孙元，带领技术人员进行了众多的试验后，只用了半个月时间，就是得出了一种新型钢材，用这种钢材制造的火车铁轮，已经是初步满足了铁路总公司所提出的技术指标了。

随即，大唐铁路总公司就是派出了专门的团队奔赴徐州钢铁公司，就采购新型钢轨以及钢轮一事进行磋商。

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