松化集团公司虽然有收购中兴寻呼台的意向，却也只是通过顾市长传递的信息，并没有实质性的接触，但顾仲南已经向齐栋梁说了几次这事儿，齐栋梁估计他们收购的意愿不小，虽然没有正面接触，估计私下调研考察的动作应该有。齐栋梁的策略是以不变应万变，稳坐钓鱼台。

如果是政法那边想回购中兴寻呼台，齐栋梁不会要价太高，毕竟这个寻呼台是从他们手中购得的，花了还不到一千万，要得太高了这心里感觉有些愧疚，他们也出不起，就算按齐栋梁心里的最低价1．1亿，估计他们也拿不出来。

如果是松化集团公司要收购，就不存在这些问题了。齐栋梁已经想好了，对他们的报价1．8亿，低于1．6亿根本拿不走！

要这些钱根本不是漫天要价，而是有根据的。现在中兴寻呼台将近三十万用户，每年收取的服务费就上亿，再加上售卖bb机这一块的收入，就算花1．6亿入手，一年多的时间就回本了，剩下的时间就是纯收入了。

当然，帐可以这么算，实际情况就大相径庭了。齐栋梁知道寻呼业从98年最兴盛之后开始走下坡路，衰落的很快，几年功夫就彻底退出通讯市场。这是齐栋梁的优势，只有他一个人掌握。

而这个价格转手给松化集团公司也不算是坑他们，至少98年他们的收益还是有保障的，过后几年虽然收益迅速下滑，他们也能把投资收回，而且还会有一些盈余。而齐栋梁在高峰时出手，是追求效益最大化，还不用等最后退出市场时处理那些乱糟糟的事情。

既然松化集团公司还没有主动正式与他们接触，齐栋梁也乐得等待，因为多等待一个月寻呼台就多挣一个的钱，最好的情况就是松化集团公司春节以后正式接触，再谈一两个月，四五月份再正式转手交给他们。千万别小瞧这两三个月的时间，寻呼台至少可以多收入两千万以上，开一个大众汽车4s店一千万的奖金就够了，这一下子就是两个4s店的资金。

其实，在松江开汽车4s店不是最佳的选择，毕竟松江的资源有限，齐栋梁主要是为王静一家考虑，好在市里有顾仲南照应，大众汽车现阶段主要销售对象是政府机关，个人的需求量很少，现在距离私家车井喷的时代至少还有十年左右的时间。

顾仲南十分热情的邀请齐栋梁春节前到松江做客，要过年了大家聚一下，齐栋梁没有犹豫就答应了下来。毕竟松江距离古江不远，齐栋梁利用一个周日就可以开车去一趟。现在铁路已经开始实际双休日制度，两天时间去一趟