日系品牌在中东地区的神话，国内车企就没有不向往的。

专注于打造平民车辆，涵盖了轿车、面包车、皮卡车、越野车几乎所有类别的这家车企，这点投入不过是洒洒水。

而对于大美社和陈大伟来说，这就是个巨大的鼓励。

集合起来的团队，打磨出来的技艺，面对市场需求的时候，终于能够展现出与众不同的价值。

这时候，才真正证明了那句话，读书无用论，是最大的谎言。

所以郭槐生嘲讽徒弟赶着去给狗大户献殷勤的时候，万长生的解释是：“我这放大没少花钱，但免费白送给他们，就当帮整个园区的艺术雕塑打广告，后面每尊雕塑的业务就顺理成章的算进去，价格先合适点，大家赚点成本价，让我们把这个社区的整体艺术效果做出来？”

郭槐生没话说了，爱徒终究是爱徒，对得起他每分偏爱。

他贵为著名雕塑家，当然不会去跟学生们争夺这种小业务。

但除了在万长生的雕塑出发前，召集全系来体验学习这件作品，现在更顺势要求全体雕塑系师生，投入到这场海外业务中来。

整个体育场馆园区的分布图、效果图，主题都挂在雕塑系办公室，大家先做泥塑小样甚至电脑效果图，整体报价。

等客户方通过打款，才开始放大制作。

这种盛况，在雕塑系已经很多年没有了！

十多年全国城市雕塑比较红火的时候，有过。

经济形势严峻，特别是政府开支越来越严了以后，那种城市雕塑的盛况冷清许多。

很难有让全系师生都有机会参与实践的大型项目了。

毕竟广告策划、包装装潢专业动员起来的文创周边项目，成本要低得多，机会也就多得多。

这个中东项目终于能全面带动蜀美各专业都参与进去。

连崭新的赵院长都笑称万长生成了全院的业务经理，能不能再给中东土豪卖点画过去，挂在墙上也不错啊。

万长生算算后面还有几个场馆呢，拍胸口保证有这样的机会。

现在停留在那边的工作组，已经在勘察其他场馆做规划。

他的想法真是无私奉献，把自己当成诱饵去敲定整个艺术园区的雕塑工程，也实打实的展现了蜀美这边能够提供的高水准艺术品。

起码从万长生自己这里对这件作品还是很满意的。

但后面会带来什么，是他自己都意想不到的。