之间打来打去。

为此，大唐不惜平价向欧洲地区输出大量的军械武器。

大唐出售给欧洲各国的武器价值，要比在其他地方出售的价格还要便宜一些，要知道，运往欧洲的运费可要高得多。

然而即便如此，大唐也是干的不亦乐乎！

只是，这么做能够挡住鞑靼人的西进吗？

徐振川不知道！

毕竟他又不是欧洲人，很多人是无法掌控的，他只能是尽可能的通过外交渠道，让欧洲各国联合起来对抗鞑靼人，顺便再给军械援助而已。

至于能不能挡住鞑靼人，还得依靠欧洲人自己。

如果挡不住，那就挡不住呗！

反正对大唐来说也没啥损失的。

大唐的外交策略，就是充当搅屎棍，让其他地方乱起来，然后浑水摸鱼。

可没充当世界老大，维持世界和平的爱好！

你好我好大家好这种事，大唐不需要。

大唐需要的是，我好就可以了，你们没必要过的太好吧！

宣平二十九年四月，在哈密过了一个冬天的大唐陆军西征军，终于是再一次出击了。

这一次的西进模式，还是和之前进攻哈密一样，别的也没干，就是闷头修铁路。

然而这种情况让乌力罕等鞑靼将领看了，却是皱眉不已。

如果说之前不知道铁路有什么战略作用，乌力罕等人还会轻视的话，那么现在是无论如何都不会轻视了，因为谁都是看了出来，大唐人利用铁路横跨了数百公里的荒漠、戈壁滩、草原等无人地带，硬生生的是利用铁路维持了二十几万大军的补给。

最后大军兵临哈密城，逼得乌力罕舍弃了两万多步炮，最终只带了一万多骑兵狼狈而逃。

严格意义上来说，去年的哈密战役里，双方并没有进行真正意义上的大规模战役，顶多就是打了几次千人规模的骑兵交战，最后的哈密战役里，虽然也爆发了几万人的战役，但是那是乌力罕故意派人去送死，为自己的骑兵撤退争取时间的，根本就不算是什么大规模的决战。

由此可见，铁路的重要性！

如今大唐人再一次修铁路，并直奔吐鲁番城而来，如果无法阻止他们修筑铁路，无法切断铁路补给线的话，那么等大唐人的铁路修到吐鲁番城下的时候，就是鞑靼人被迫撤退之时。

至于死扛！

这是不可能的！

别看鞑靼人在西部战线里，攻城