产品运输到海外领地销售的成本，从源头上杜绝海外领地的资本自行发展工业的可能性。

架设一个可能性，美洲地区的资本自行建造工厂的话，他们的技术，成本方面肯定是不如发展成熟的本土产品的。

而本土的产品运输到美洲地区销售的时候，因为运费低廉，又不用什么关税，这种情况下哪怕是双方进行竞争，获胜的也将会是本土商品。

这就是帝国上层们所希望看到的，同时呢也是美洲地区的大部分农民们所希望看到的。

他们希望自己的粮食卖上一个好价格，希望用上廉价的质量好的工业产品！

哪怕是海外领地的商业资本，也能够在这个过程里获得好处，他们可以投资零售，运输等行业，乃至直接参与本土工业，哪怕是不再海外领地建造工厂，也能获得大量的利润。

唯独不希望看到这种状况的，也就是海外的藩王们了！

不过暂时来说，帝国海外的藩王们还是很老实的，他们顶多在各方面搞一搞小动作，提前做一些准备，但是依旧没胆子敢明目张胆的反对全球经济一体化。

甚至有一些藩王在这个过程里，都是能够获得利益的。

比如说有一些地方的藩王，他的领地里没啥工业资源，有的只是大片的良田。

哪怕是放开工业限制，也很难发展出来什么像样的工业。

他能够依靠的就是大量的良田了，所以这些地方的藩王对帝国的全球经济一体化虽然有些膈应，但还是会接受，甚至是主动融入其中。

这也是帝国全球经济一体化里一个不起眼，但是非常重要的一环，那就是分化海外藩王的利益。

不是每个藩王都拥有一片工业潜力十足的封地的，真正有这种潜力的其实很少，而大部分都是集中在美洲北部地区，尤其是五湖省一带。

那地方各种矿产资源太丰富，运输条件又良好，哪怕是放眼全球，这种地方都是非常适合用来发展各种工业，尤其是重工业的。

而对这种地方，帝国高层采取的措施也是非常具有针对性，首先是派遣手腕强悍并且灵活的官员担任巡抚，能够担任五湖省类似这样海外省份巡抚的官员，那都是帝国高层精挑细选出来的干臣。

一个个手腕厉害着呢！

毕竟他们需要压住藩王，分化当地权贵利益，稳住中低层民众，尤其是加强中低层民众对帝国的整体向心力，避免分裂倾向。

原五湖省巡抚冯新原就是其中最典型