第582节 战列舰的平凡一天(第1/3页)
作品:《大明之雄霸海外 比萨饼》当当的钟声把假寐的颜东来唤醒后,他看看桌子上的排班表,知道很快就轮到自己上岗,遂整好衣服离开自己房间,上到露天甲板上。
见到了女军官陈玉雪和舰长考斯提特同在,“我接班了!”颜东来轻快地道,舰长和女军官点头,上一班是女军官的班次,她与他完成交班手续。
颜东来上岗,他昂起头,转着圈子观察帆桁:它们已经转到主桅侧支索和前桅侧支索所能带动的最小角度,但仍然不够理想,所以他打算水手长到船首外侧腰板上去调整那些索结,那可能会再缩小一些角度。
“王士官!”他说:“请向下风偏转,扬起方主帆。方向西南偏南。”
“是的,长官,缩两组帆?(减少受风面积)”王士官问道。
“不,不缩帆。”颜东来笑道,命令一个接一个传出,纷杂的脚步声不断,水手长的号令响起,他以挑剔的眼光超然地看着船上的行动,耐心地纠正水手的动作。
那些水手中以老带新,新舰为了确保安全,肯定有不少老兵,但也有不少新手。
“东南亚10号”顺利地转向下风,颜东来在指挥台上大声地道:“把定!”
舵手努力地稳住舵,而在战列舰转向的时候,受风的影响,方主帆露出来了,它一会儿鼓起来,一会儿又耸拉下来。折腾了好一阵子,帆面才朝船尾方向舒来,战列舰加速行驶,就在颜东来喊出“停”的时候,它的速度已经增加到至少三节。
风帆吃上了风,方主帆被拉得象鼓皮一样紧,战列舰船头插进海水里,船尾高高翘起,这可不好,又得调整风帆,让船头平顺,速度才能提高。
所以说风帆时期的操纵忒够繁琐,没风不行,风大了也不行,永远是折腾!
颜东来加派了一个人到舵轮那里,以防顺风使帆时万一操舵不慎突然转向,使船横向受风,那就出了笑话。
舵轮和大舵是刚性联动,力量反馈回来,一个人有时都控制不住舵轮,舵轮把人拖着转!
他瞥了一眼女军官陈玉雪,他知道这妞经常自已来控舵,居然可以控制住舵轮,够有力气。
“传修帆工!”颜东来吩咐道。
很快修帆工来了,听他道:“许士官,能不能给这块帆上再加一层布,或者给各个角加上三角巾(增加受风面积)。”
“不能,长官!”修帆工很肯定地道:“不能,即使别的可以,这个也不可以,那根帆桁不行,长官,你瞧帆腹鼓得多么厉害,比猪尿泡鼓气