要差的很远，没有良好的配套设施汽车工厂很难实现零件本土化。如果建设在京都那么单单是配套工做就不是很好解决。可是在上沪完全不存在这个问题，我们那里的机械工厂可以很快实现零件配套，并且上沪钢铁项目已经落实。原材料也不存在问题，京都并没有这些优势。”

听到上沪市陈先生的分析，包子轩也暗暗点头。为什么前世大众会把第一家合资工厂建设在上沪，也是基于这方面的考虑。毕竟汽车工业需要大量的的基础配套产业，京都在这方面并不占优。

段书记：“老陈，京都这里距离唐山、津门都非常近。可以说配套设施并不差，你们上沪有的我们都具备，就是你们没有的我们这里也能够提供。”

“国家各大部委都在这里，汽车除了出口之外。政府采购这一块也绝不会少，毕竟来到京都的外宾可是最多的。”

陈先生：“老段，一个汽车企业需要很大的场地。现在京都并没有合适的地方，何况京都的交通没有上沪方便，毕竟我们有着港口、有码头。京都这些可都不具备，难道你们要依托其他城市，那样沟通起来也是一件麻烦的事情。”

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