还不如直接了当，而且他压根就没想过同本田有什么合作。

目前日本国内已经同铃木达成协议，而且黑云汽车已然成为铃木集团的大股东。同本田合作的机会变得非常渺茫，确切来说是根本不可能。

丰田和本田作为日本最大的两家汽车公司，在本土还不至于同其他企业合作，更不会引进和生产竞争对手的车型。

过来本田主要是因为本田宗一郎的邀请，应付一下差事而已。

本田宗一郎：“包桑可千万不要这么说，日本和德国市场比较特殊。外部势力很难进入，包桑不是已经找到解决问题的办法了吗！”

日本汽车行业根本没有秘密可言，尤其是这种涉及到外资入股的大事。之前本田宗一郎认为黑云汽车在日本也不会有太好的销量，毕竟有很多前车之鉴可以参考。民众对国内品牌的支持，日本各大厂商可是非常有信心。

此时中间出现叛徒，那么就要另当别论。铃木集团居然要引进黑云车型，不但如此还同意黑云汽车入股。铃木修简直就是日本汽车厂商的败类，太没有气节。

本田之前作为日本车企的二当家，面临着地位不保的局面。本田技术部门，拆卸了不止一台黑云汽车。经过专业校验，他们发现黑云汽车在技术上至少领先本田5-10年。虽然不想承认，可这就是事实。

如果铃木拿到黑云授权，对本田在日本国内的销量会造成致命打击。本田宗一郎知道，当下要分几步走。首先要提升本田的技术实力，打铁还需自身硬；竞争到最后，一切都要靠实力说话。只有在技术上不断缩小差距，甚至超越才能立于不败之地。

其次是奉劝包子轩这小子不要把事情做绝，那样大家都会没有饭吃。不过这种把命运交到别人手中的境地，始终不是个事。

日本车企很想要通过行政压力，促使铃木和黑云的交易搁浅。可黑云汽车是美国企业，更是美国用工和纳税大户。如果敢在这个时候否决交易，那么包子轩肯定不会善罢甘休。届时必然会在美国上述，在加上舆论引到，日本车企想要在美国市场立足可就没那么容易。

到时候美国方面肯定会支持本国企业，日本车企的日子绝对不会好过。美国其他汽车厂商也会推波助澜，毕竟把日本车企打压下去，他们也是受益者。日本车企承受不起失去美国市场的损失，单靠国内市场可养活不了这么多汽车从业人员。

包子轩：“日本市场就是太过封闭，这样不利于经济发展。不过即使黑云汽车进入对整体影响也