93.列强承认国是诏(第2/3页)
作品:《江户旅人》道的客流量,还有货运量。
了解了一番价格之后,贝利考特意识到日本的铁路运营,还是相当的有利可图。
只不过幕府似乎并未完全意识到铁道交通能够带来的巨大利益,除开最基本的促进商贸和人员流通之外,更像是一个用来安插人员的新设部门。
不得不说,贝利考特看得还是蛮准的!
在法国其实也是这样,诸多高级公务员上位之后,便拉拢各种亲朋故旧,充斥进入自己可管理的机关部门还有公营机构之中。或者说,是这个时代的一种普遍情况。
只不过德川铁道的情况更加特殊一点,贝利考特感觉幕府造铁路,就没想着怎么挣大钱,发大财,全然都是用来安置人员的。这一点令他稍稍疑惑,当然啦,也不是非常疑惑。反正挣钱的是日本国王,运营的是国王的大臣。
钱又落不到自己的口袋里,大臣们未必会对这种事情多上心。与其想着为国家精简人员,省钱发展,不如多安插几个兄弟子侄呢。
窥一斑而知全豹,日本王国的整体“政治道德”,显然还没发展到新时代。
咱也不管这么多了,赶紧去考察一下山阳道铁道干线,以及未来预计的九州道铁道干线的各项情况吧。这都是幕府当年卖国大借款的时候,初步同意和法国股本各半的铁路线。贝利考特得尽快熟悉自己的工作,然后贯彻拿破仑三世掌控日本经济命脉的旨意。
与贝利考特紧锣密鼓的工作不同,送走他的忠右卫门非常的高兴,因为贝利考特送来了好几份文件。
法兰西政府批准承认日本王国之《明定国事诏书》!
也即法兰西第二帝国政府和元首,将承认,且仅承认日本王国的所有权和继承权,在德川家定本人,以及其兄弟的男性后裔之中继承。法兰西政府承诺日本王国的合法政府,是由德川家族建立的现政府。其国家元首,是德川家定及其继承人。
在松平齐宣等人看来,这纯属脱裤子放屁。我本来就是日本国王,你承认不承认,我都是日本国王。当年忠右卫门多此一举,也不知道图个啥。
但是忠右卫门高兴啊,因为这将极大地减少日本发生内战时,外部势力干涉的政治借口。以后在国际上,日本就只有德川幕府这一个合法政府了。
伴随着法国政府批准文件一道送达的,还有撒丁、荷兰、比利时、奥地利、匈牙利、西班牙等国政府的批准文件。各国政府虽然并不太清楚一个遥远的东方国家,为什么要他们这些欧洲国家承认,但是