渤海海底隧道第一截管道，进入渤海海峡最深处，四百五十米处！稳稳落在预先构架好的平台之上！轰隆！一声闷响。

管道与钢筋水泥碰撞，发出沉闷声音。

在这海底之中，没有激起半点尘土。

而所有关注直播的民众，双目都是直直盯住眼前的直播画面。

他们清晰的看到，这截管道落到水泥平台之上，表面没有任何破损的迹象，依旧无比完好！海底水压，承受住了！“快看渗水系数！”

有人大声叫道。

他们观看直播画面之中，实时显现出来的渗水系数。

这截管道，到现在，落到渤海海峡最深处，渗水系数，依旧是0！没有任何渗水的迹象产生！“不可能！”

“绝对不可能！”

“华夏的建筑强度，怎么会达到这种层次？”

“没有任何可能！”

倭岛访谈节目之中，三个倭岛建筑学家，齐齐瞪大双目，齐呼不可能。

“华夏的渗水检测设备，一定是出现了问题！”

“造假，这一定是造假！”

“这一截管道的厚度，肯定不是两米，一定是被他们加大到了五米、八米，甚至更厚！所以才没有渗水。”

“管道内部的空间，绝对不足二十五米直径！”

“这样的海底隧道建设起来，也没法通行太多的车流，属于面子工程，耗费大量财力，没有任何用处！”

“现在还不到时间，再过三个小时，五个小时，这截管道一定渗水！”

“渗水指数，可以达到15级，20级！”

这些倭岛建筑学家，纷纷说道。

只可惜——就连他们自己，都不相信自己的说辞！华夏造假？

声称内部空间二十五米直径的管道，根本没那么大的内部空间？

管道是加厚了的，所以才没有渗水？

这渤海海底隧道，只是面子工程？

如何可能！这长度三百米，总直径三十米的管道，真要是加厚版，那得多重？

亿万吨巨轮怕都无法牵引！如此巨大的管道，两米厚已经是极限，这些，三位倭岛专家，自然懂得。

至于面子工程……现今华夏，何须任何面子工程？

无数假设在深山峡谷之中的高架路，无数横跨河流的大桥，大气层之外盘踞高空的卫星，一架架升腾而起的火箭，都已证明华夏的实力。