看起来又高又大的一个钢铁怪物。

上面架了两门轻型火炮，五挺重机枪，在坦克的两侧都开有射击孔，那么大的动力行驶速度还不到每小时8公里，搞得有些不伦不类。

看来设计师并没有跳出原有设计旧框架，只知道一味的增大动力，增加装甲，增加火力，这种科研方向是完全错误的，必将走进死胡同。

科技创新就是这样，窗户纸没捅破之前一直在黑暗中摸索，若看到了实例才恍然大悟；哦……原来是这样啊！

抄袭起来非常简单，真正开创一条自主创新的道路很艰难，尤其是在世界上首创更是要做出无数种的尝试……

所以，李福寿并不介意让坦克研究项目组碰碰钉子，在合适的时候才捅破这层窗户纸。

距离第一次世界大战还早得很呢，他可没有大规模装备坦克师的打算。目前的研发都是为了做技术储备，到时候能够迅速拿出成熟的产品。

现在嘛……偷偷的进村，打枪滴不要。

他知道坦克是有炮塔的，具体怎么设计就不清楚了，内里的机械设计一概不知，但这无疑是正确的方向。

若放在几年前，李福寿肯定会大包大揽的摆摆手说道；行了，都不要争了，坦克研发项目由内务府出资研发。

于是乎，皆大欢喜。

现在李福寿可不会如此，一个坦克项目倒是花不了多少钱，那么其他研发项目呢？

近代以来，诺贝尔博士发明了硝化甘油炸药和可塑炸药之后，迅速取代了传统的黑火药，引领了新一轮军事革命。

最主要的影响体现在海军火炮领域，采用新型炸药的炮弹威力更大，射程更远，穿透性更强，对于传统的火炮制造技术提出了更高的要求，这涉及到性能要求更加苛刻的炮管钢材料。

以280毫米口径主炮为例；

使用黑火药装填的炮弹能够拥有200余发的寿命，使用新型炸药装填的炮弹，基本上打了三四十发以后就把炮膛磨秃了，一根昂贵的炮管就此报废。

由于填装新型黄色炸药的炮弹威力更大，膛压更高，往往会出现炸膛等严重事故，所以新型火炮的设计迫在眉睫。

在全系列口径火炮中，中小口径火炮由于炮弹装药量少，对炮管钢的要求相对较低，因而，新型中小口径速射炮率先取得成功。

铁甲战舰上的152毫米副炮原本是配角，如今随着身管火炮技术和新型火药技术的出现，一些国际领先的武器公司陆续推出了